У відповідності до постанови Ради Міністрів УРСР від 26 вересня 1972 року № 443 у підрозділах Державтоінспекції МВС УРСР була створена служба нагляду за станом утримання автомобільних доріг та вулиць. Створення служби дорожнього нагляду відбулося 1980 року - напередодні інтенсивної підготовки Радянського Союзу до проведення Олімпійських ігор у Москві. Свої службові обов'язки вищезгаданий підрозділ ДАІ виконував у відповідності з вимогами наказу МВС СРСР від 28 липня 1974 року № 63.
Головне завдання служби полягало в забезпеченні в межах своєї компетенції безперешкодного і безпечного руху транспортних засобів і пішоходів, збільшення пропускної спроможності автомобільних доріг і вулиць, охорони навколишнього середовища від шкідливого впливу автотранспорту, підвищення організації та безпеки дорожнього руху на автошляхах і вулицях населених пунктів.
У зв'язку з проголошенням Верховною Радою України 24 серпня 1991 року незалежності України, Міністерством внутрішніх справ України був підписаний наказ від 25 грудня 1991 року № 572 "Про забезпечення організації дорожнього руху та нагляду за станом утримання автомобільних шляхів та вулиць", яким на території України була припинена дія наказу МВС СРСР № 63 від 28 липня 1974 року.
У зв'язку з розширенням окремих напрямків діяльності служби - а саме посилення контролю за перевезенням небезпечних вантажів автомобільним транспортом - наказом УДАІ МВС України від 8 січня 2001 року № 1 було частково змінено назву служби. Відтоді вона йменується "Служба нагляду за перевезенням небезпечних вантажів та станом доріг".
На службу були покладені обов'язки щодо видачі вантажоперевізникам дозволів на участь у дорожньому русі транспортних засобів, які перевозять великогабаритні, великовагові та небезпечні вантажі, та контроль за здійсненням таких перевезень. В компетенцію служби також входить здійснення контролю за дотриманням законодавства України у сфері безпеки дорожнього руху юридичними особами, громадянами України, іноземцями та особами без громадянства. Служба, крім цього, контролює належне утримання вулично-дорожньої мережі, бореться за підвищення організації і безпеки дорожнього руху на автомобільних дорогах та вулицях населених пунктів.
Працівники служби виконують свої професійні обов'язки в тісній взаємодії з відповідними службами МВС України, службами і підрозділами УМВС (МРВВС), міністерствами, відомствами, комітетами, місцевими органами влади, шляховими, комунальними, залізничними, проектними організаціями, науково-дослідними, архітектурно-будівельними організаціями і установами, які вирішують питання створення необхідних дорожніх умов для безперешкодного і безпечного руху транспорту і пішоходів, а також з профілюючими вищими учбовими закладами держави.
Нині в підрозділах Державтоінспекції Закарпатської області нараховується 20 працівників служби нагляду за перевезенням небезпечних вантажів та станом доріг: четверо працівників апарату УДАІ УМВС, 15 - у кожному відділенні ДАІ МРВ УМВС та один - у складі ОР ДПС УДАІ УМВС України в Закарпатській області.
Нинішнім начальником відділення нагляду за перевезенням небезпечних вантажів та станом доріг є підполковник міліції Петро Федорович Міщенко. Він працює в органах внутрішніх справ із серпня 1980 року. В травні та вересні 1986 року брав участь у ліквідації наслідків аварії на Чорнобильській АЕС.
Старшим інспектором з особливих доручень є майор міліції Олександр Миколайович Ковальчук, який в органах внутрішніх справ - з липня 1996 року. Працював на посадах інженера та старшого інженера організації дорожнього руху та нагляду за станом доріг і вулиць УДАІ УМВС України в Закарпатській області. У 1998 році за здобутки по забезпеченню безпеки дорожнього руху на автошляхах краю нагороджений Почесною грамотою Закарпатської обласної ради
У відділенні працюють двоє старших інспекторів - майор міліції Артур Юрійович Оберемко та капітан міліції Іван Михайлович Драгула. Артур Оберемко після закінчення навчання на архітектурному факультеті Львівського політехнічного інституту 1989 року був направлений молодим спеціалістом на роботу інженера в інститут "Діпромісто", що в Ужгороді. З 1993 року працював в Управлінні Державтоінспекції УМВС України в Закарпатській області на посаді інженера з нагляду за станом доріг і вулиць.
Іван Драгула в Державтоінспекції працює з 1995 року. Свій професійний стаж він розпочав у дорожній службі Закарпатської області в званні сержанта міліції. Працюючи в органах внутрішніх справ, він постійно підвищував свій професійний рівень. У 1997 році він заочно закінчив Дрогобицький педагогічний інститут, а в 2003 - Ужгородський державний інститут інформатики, економіки і права. В 2001 році він перейшов на службу в Управління ДАІ в Закарпатській області на посаду інспектора відділення нагляду за перевезенням небезпечних вантажів та станом доріг.
Старші інспектори разом зі своїми колегами проводять постійний контроль за утриманням вулично-дорожньої мережі, беруть участь у робочих комісіях зі здачі в експлуатацію нових ділянок доріг та інших споруд дорожньої інфраструктури. Особливо напруженими для працівників служби є праця взимку. Тоді на гірських ділянках доріг перевалів у зв'язку з сильними снігопадами часто-густо виникають автомобільні затори. Тож екіпажам в складі працівників служби доводиться цілодобово, що називається днювати й ночувати на перевалах, забезпечувати невідкладні заходи з відновлення руху транспортних засобів, організації дорожнього руху в населених пунктах області під час паводків та інших природних явищ.
При виконанні своїх службових обов'язків старші інспектори завжди вимагають від керівників дорожніх та комунальних організацій виконання всіх заходів, направлених на забезпечення безпеки дорожнього руху, а при виявленні порушень норм, правил і стандартів - притягують до адміністративної відповідальності, згідно з чинним законодавством України.